描述:
- 甲方
(1)甲方负责提供工作场所,提供生产用风、用电、照明及其他辅助设备,并提供施工材料存放场地及工作人员休息室,材料场地的安全、休息室安全由乙方负责。
- 乙方向甲方派有一名有经验的油漆工长
指导协调工作,期限由甲方确定。
- 对乙方技术素质、劳动纪律等不能满足甲方管理监督规定
的作业人员,甲方有权提出调整要求,乙方在三天内予以替换。
- 乙方
(1)乙方需按中华人民共和国铁道部行业标准(TB/T2393-93)中的有关规定,对其提供的油漆性能、技术要求进行确认并形成书面材料以备考察。
- 乙方批量购入的油漆使用前,须经甲方验收、技术部门抽
样检验合格后,方可使用。
- 乙方用工必须规范,遵照甲方各项规章制度及安全操作规
程,按照甲方的安全规程和防火制度,制定具体检查落实制度,消除火灾隐患。
- 乙方负责对本方作业人员的日常管理及安全监督教育,并
负责作业人员培训、考试、合格后方可上岗。作业人员和设备、防火安全责任由乙方承担,具体执行双方签订的《安全管理协议》(附后)。
- 乙方必须根据铁路机车检修程定制油漆工艺,经甲方核准
同意后方可施工。
- 乙方必须严格遵守甲方各项管理制度,每日施工结束后,
乙方须做到工完料清场地清,并负责按照有关规定对油漆废料的处理。施工及油漆存放场所是防火防爆重点场所。乙方应按安全规程和防火安全制度加强自检,消除火灾隐患。
- 乙方要保持油漆作业人员队伍相对稳定,不得擅自更换技
术人员。
- 对超出乙方承包范围的作业内容,乙方有权拒绝执行。
- 涂装要求及验收标准
依据要求及验收标准涂装:
- 旧漆皮处理
铲除漆皮的龟裂、剥离和鼓泡等不良处,并对不良处应扩大铲除,直到铲除不动为止,凡是铲除的边缘,需铲成光滑的斜坡。
对铲除部位进行打磨除锈,打磨后不应有铁锈残迹;对裸露的金属部位,应用钢丝刷和砂布对其进行除锈。
- 车体外部及机车车顶喷漆工艺要求:
清除起泡、松动的旧涂层及锈蚀表面。将打磨处用空气吹净灰尘,除油剂擦净表面,要求无灰尘,无油渍。用灰刀刮原子灰1~2遍,要求刮平补腻子处。打磨补腻子处,要求表面平整干净光滑。
整车打磨清洁后,喷涂一遍漆,要求均匀无流挂;待自然干燥后,找补坑眼及深划痕,然后打磨清洁,喷涂第二遍漆,要求涂抹均匀光亮,无流挂,光泽≥95%。按甲方要求喷涂机车各类标识。
|