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窄轨森林小火车是个宝

小火车旅游,黑龙江省兴隆林业局森林蒸汽小火车是迄今为止,世界最长的森林窄轨铁路,这条铁路是林区事业发展的见证。这条铁路是1953年,由国家林业部工程公司第六工程队修筑的,当时由通河县乌鸦泡镇向...

 

黑龙江省兴隆林业局森林蒸汽小火车是迄今为止,世界最长的森林窄轨铁路,这条铁路是林区事业发展的见证。

这条铁路是1953年,由国家林业部工程公司第六工程队修筑的,当时由通河县乌鸦泡镇向西修筑,干线全长188.14公里,支岔线、专用线总长度为541.17公里,途径24个站点、9个林场所、5个乡镇、72个村屯,横跨巴彦、木兰、通河三县,牵引机车是石家庄机车制作厂生产的28吨蒸汽机车,客车车体是齐齐哈尔红星车辆厂制造的。已经有50多年的历史,他们与森林铁路共同构建了兴隆林区独特的风景线。

28吨蒸汽机车最高时速达35公里,常速25公里,以蒸汽为动力,以原煤为燃料,煤水装载量大,载水5.2吨载煤2.7吨,适宜长途运输,车内设正、副司机各一名,司炉二人,在一定的时间清炉加水,各地站点设有给水站。

小火车铁轨宽762毫米,每根铁轨长十米,每公里不足200根,每米有3根枕木。

但随着林业改革不断深入,森林铁路运输,被汽车运输说代替,昔日林区运输的骄子已经退居二线,可他却给人民留下原始的回味。如今,随着旅游事业的发展,这个林区的骄子又再一次披挂上阵,为林区的发展再次做出贡献,同时,林区事业在小火车汽笛的长鸣中能更加的蓬勃发展



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